केंद्र की रिपोर्ट के मुताबिक, तामांगान में कूड़ा लगने के बाद सीमा को फेंसिंग के लिए 37 अरब डॉलर खर्च किए जाने की संभावना है।

केंद्र की रिपोर्ट के मुताबिक, तामांगान में कूड़ा लगने के बाद सीमा को फेंसिंग के लिए 37 अरब डॉलर खर्च किए जाने की संभावना है।

भारत सरकार की संभावित रिपोर्ट के अनुसार, बीबीसी दिनांक को, तामांगान में कूड़े की फूट लगने के बाद, भारत के 1,610 किलोमीटर लंबी सीमा को बंद करने के लिए लगभग दस वर्षों में करीब 37 अरब डॉलर खर्च करने की संभावना है, जिसका उद्धरण स्रोत दिया गया।इस साल के पहले ही सरकार ने राष्ट्रीय सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए कहा था कि वह सीमा को फेंस करेगी और सीमा के नागरिकों के लिए दशकों पुराने वीज़ा मुक्त आंदोलन को समाप्त करेगी।प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा नेतृत्वित सरकार ने भी कहा कि जल्द सीमा को फेंस किया जाएगा ताकि उत्तर पूर्वी क्षेत्र की जनसांख्यिकीय संरचना को बनाए रखा जा सके। पिछले महीने, एक सरकारी समिति ने फेंसिंग के लिए लागत को मंजूरी दी, जो अभी यूनियन कैबिनेट द्वारा मंजूरी की जाने की जरूरत है, इसे ताज़ा खबर एजेंसी रॉयटर्स ने स्रोत के हवाले से बताया। भारत या म्यांमार के किसी भी सरकारी अधिकारी ने इस विकास पर टिप्पणी नहीं की है।म्यांमार में 2021 में सैन्य कूद के बाद हजारों नागरिक और सेना भारत की ओर भागे हैं। इस आंदोलन के कारण साम्प्रदायिक टानाव का खतरा केंद्र को परेशान कर रहा है। कुछ भाजपा नेताओं ने भी मणिपुर में टानाव को म्यांमार की सीमा की अपवाह से जोड़ा है। लगभग एक साल से, मणिपुर दो जातियों के बीच एक नागरिक युद्ध जैसी स्थिति में घिरा है, जिसमें से एक जाति म्यांमार की चिन जाति के संवंश से संबंधित है। सरकारी समिति ने फेंस के साथ पारलेल सड़कों की निर्माण और सीमा से सैन्य आधारों को जोड़ने के लिए 1,700 किलोमीटर फीडर सड़कों का निर्माण करने की सहमति भी दी, रॉयटर्स की रिपोर्ट में बताया गया। रिपोर्ट के अनुसार, म्यांमार सीमा के साथ फेंस और संयुक्त सड़क का लागत प्रति किमी लगभग 125 करोड़ रुपये होगी। यह 2020 में बांग्लादेश की सीमा फेंस के लिए प्रति किमी 55 करोड़ रुपये की लागत के लगभग दोगुनी है।म्यांमार की सीमा के कठिन पहाड़ी इलाके और अतिक्रमण और जंग को रोकने के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग के कारण लागत में अंतर है, यह बताया गया है।

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