नौका दुर्घटना के बाद गेटवे ऑफ इंडिया से नाव की सवारी के लिए जीवन रक्षक जैकेट अनिवार्य हो गई

नौका दुर्घटना के बाद गेटवे ऑफ इंडिया से नाव की सवारी के लिए जीवन रक्षक जैकेट अनिवार्य हो गई


मुंबई में नौका-नौसेना नाव की टक्कर के बाद अधिकारियों ने नाव की सवारी के लिए जीवन रक्षक जैकेट अनिवार्य कर दिया; यात्रियों से उचित उपयोग सीखने का आग्रह किया गया|
मुंबई तट पर नौका-नौसेना नाव की टक्कर में 13 लोगों की जान जाने के एक दिन बाद , अधिकारियों ने गुरुवार (19 दिसंबर, 2024) को गेटवे ऑफ इंडिया से नाव की सवारी करने वाले सभी लोगों के लिए जीवन रक्षक जैकेट अनिवार्य कर दिया।


हालांकि, कुछ पर्यटकों ने कहा कि लाइफ जैकेट तभी मददगार साबित होंगी जब लोग उन्हें इस्तेमाल करना जानेंगे। उन्होंने कहा कि अधिकारियों को लोगों को यह बताना चाहिए कि आपातकालीन स्थिति में लाइफ जैकेट का इस्तेमाल कैसे करना है।

बुधवार (18 दिसंबर, 2024) को हुई त्रासदी में जीवित बचे कुछ लोगों ने दावा किया कि नौका में पर्याप्त जीवन रक्षक जैकेट नहीं थे।
बुधवार (18 दिसंबर) दोपहर को इंजन परीक्षण कर रहे नौसेना के जहाज के यात्री नौका ‘नील कमल’ से टकरा जाने के बाद एक नौसेना कर्मी और दो संविदा नौसेना कर्मचारियों सहित 13 लोगों की मौत हो गई और लगभग 100 लोगों को बचा लिया गया। यह नौका गेटवे ऑफ इंडिया से एलीफेंटा द्वीप तक 100 से अधिक यात्रियों को लेकर जा रही थी।

गेटवे ऑफ इंडिया पर तैनात सहायक नाव निरीक्षक देवीदास जाधव ने प्रेस ट्रस्ट ऑफ इंडिया (पीटीआई) को बताया कि उन्होंने अलीबाग (पड़ोसी रायगढ़ में) के पास मांडवा, एलीफेंटा द्वीप या मुंबई बंदरगाह की छोटी यात्रा के लिए नौका पर सवार प्रत्येक यात्री के लिए जीवन रक्षक जैकेट पहनना अनिवार्य कर दिया है।

संगीता दलवी, जो अपने पति के साथ किसी काम से मांडवा जा रही थीं, ने कहा कि यात्रियों को लाइफ जैकेट का इस्तेमाल करना चाहिए क्योंकि वे आपातकालीन स्थिति में जान बचा सकते हैं। उन्होंने यह भी कहा कि बुधवार (18 दिसंबर) की दुर्घटना के बाद लोगों को डरने की कोई ज़रूरत नहीं है।
सुश्री दलवी ने कहा, “ऐसी त्रासदियां हर रोज नहीं होतीं। हम सड़क मार्ग से यात्रा करने से परहेज नहीं करते, हालांकि हर रोज सड़कों पर कई दुर्घटनाएं होती हैं।”

छत्तीसगढ़ से आए पर्यटक सुयश शर्मा, जो शाम की उड़ान से लौटने से पहले समय बचाकर गेटवे ऑफ इंडिया पर नाव की सवारी करने आए थे, ने कहा कि जब तक लोग जीवन रक्षक जैकेट का उपयोग करना नहीं जानते, तब तक वे समुद्र में ज्यादा मददगार साबित नहीं होते।

श्री शर्मा, जो अक्सर रिवर राफ्टिंग जैसे साहसिक खेलों में भाग लेते हैं, ने कहा, “जीवन रक्षक जैकेट तभी उपयोगी साबित हो सकती हैं, जब आप जानते हों कि उनका उपयोग कैसे करना है। अधिकारियों को लोगों को यह भी बताना चाहिए कि आपातकालीन स्थिति में उनका उपयोग कैसे करना है।”
भाऊचा धक्का (मुंबई में डॉकयार्ड रोड के पास एक घाट) के नाव मालिकों ने कहा कि वे लोगों से लाइफ जैकेट पहनने पर जोर देते हैं, लेकिन यात्री कई बार ऐसा करने से कतराते हैं, हालांकि आपातकालीन स्थिति में वे जान बचा सकते हैं। भाऊचा धक्का से पड़ोसी रायगढ़ जिले के उरण और रेवास जैसे ट्रांस-हार्बर स्थानों तक फेरी बोट चलती हैं।

नाव मालिक समीर बामने ने बताया कि कुछ यात्री लाइफ जैकेट पहनने से कतराते हैं, क्योंकि वे अत्यधिक गर्मी और नमी के कारण असहज महसूस करते हैं।

उन्होंने कहा, “यहां पर्यटक लाइफ जैकेट पहनना नहीं चाहते, लेकिन यही लोग सिंगापुर या मलेशिया जैसे अन्य देशों में जाने पर बिना किसी शिकायत के इसका उपयोग करते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि वहां के अधिकारी बिना लाइफ जैकेट के एक भी व्यक्ति के होने पर नाव को आगे बढ़ने की अनुमति नहीं देते।

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